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PILONA NT275/EM800A AISI 304
Pilona Eléctrica NT275/EM800A AISI 304
PILONA NT275/EM/800A son bolardos electromecánicos automáticos de nueva tecnología avanzada que avala la experiencia de más e 20 años.
La Pilona NT275/EM/800A se recomienda para su uso en áreas peatonales, estacionamientos privados, estacionamientos de negocios, entradas privadas, entradas de negocios, entradas comerciales.
El NT275/EM/800A está dispone con un gran número de accesorios y opcionales que le permiten personalizar su sistema de acuerdo a sus necesidades de seguridad.
Pilona automática NT275/EM/800A en acero inoxidable AISI 304 ha sido diseñada y construida con un aspecto arquitectónico similar al de los bolardos retractiles automáticos hidráulicos permitiendo el uso combinado de ambas versiones.
- Los modelos actuales es el resultado de 20 años de experiencia en el campo de la seguridad, diseño y fabricación específica de Pilonas.
- Los bolardos de NORTRAFIC electrónicos que se utilizan en zonas públicas o privadas con el fin de definir o impedir el estacionamiento de vehículos o para impedir el acceso a vehículos en zonas peatonales.
- Estos elementos son de fácil sustitución o retirada en el caso de que ser necesario, o si se ha producido un impacto.
- NORTRAFIC, diseña los bolardos personalizados tanto en dimensiones como en iluminaciones especiales para adáptalos a los entornos arquitectónicos urbanísticos o edificios emblemáticos o corporativos.
Ficha Técnica –>
Cilindro NT275EM800AFEV – Acero normal pintado |
Cilindro NT275EM800AISI – Acero inoxidável cepillado AISI 304 |
Corona NT275EM800AISI – Corona de kit pintado de acero inoxidable con l luz intermitente led´s 25 Puntos led. Kit para cada bolardo. |
Alarma acústica |
Equipo de Control NTCONTROLLER – autónomo, centralizable, con display con semáforos y textos | Cerrado | Denegado | Aceptado | Espere | Avance | |
Receptor de Radio Remoto |
Transmisor de Radio de dos canales |
Detector doble inductivo para lazos |
Bucles inductivos |
Calefactor – transformador – Termostato |
| MATERIAL DE CILINDRO | S235JR ACERO NORMAL – X5CrNi 18-10 (AISI 304) ACERO INOXIDABLE |
| DIÁMETRO DEL CILINDRO | 273mm |
| ALTURA DEL CILINDRO, NUEVO NUEVO | 800mm |
| ESPESOR DEL CILINDRO | 5mm |
| PRINCIPIO DEL MOVIMIENTO | Electromecánicos |
| CILINDRO ACABADO DE ACERO NORMAL | TRATAMIENTO ANTI-CORROSIÓN – PINTURA ESTÁNDAR DE ANTRACITA GRIS |
| ACABADO DE ACERO INOXIDABLE CILINDRO | PINTURA O CEPILLADO ESTÁNDAR DE ANTRACITA GRIS |
| REFLEJO DE LA TIRA ADHESIVA | ESTÁNDAR – ALTURA 55MM |
| VELOCIDAD DE AUMENTO | 11cm/s |
| BAJAR LA VELOCIDAD | 14cm/s |
| REDUCCIÓN DE EMERGENCIA SI FALLA LA ALIMENTACIÓN | ESTÁNDAR (ACUMULADORES 12V 7AH EN LA UNIDAD DE CONTROL) |
| INTERRUPTOR DE PRESIÓN DE REVERSIÓN DE SEGURIDAD | Estándar |
| LÍNEA DE CONEXIÓN A LA UNIDAD DE CONTROL | STANDARD 10M (MAX 30M) |
| VOLTAJE PARA LA UNIDAD DE CONTROL | 230/400 VCA (/- 10%) 50/60HZ |
| MOTOR ELECTROMECANICAL | BUILT-IN THE BOLARD |
| MOTOR ELECTROMECÁNICO DE CONSUMO DE ENERGÍA | 140W (máx. 250W) – 0.6A (máx. 1.1A) |
| CLASE DE PROTECCIÓN | IP 67 |
| TIPO DE USO | 100 CICLOS/DÍA |
| UNIDADES DE VIDA | 200.000 CICLOS |
| RESISTENCIA AL IMPACTO (SIN DEFORMACIÓN) | 20.000 J – Certificado T&V Rheinland |
| RESISTENCIA A LA RUPTURA | 150.000 J |
| TEMPERATURA NOMINAL DE FUNCIONAMIENTO | TEMPERATURAS -40°C +70°C RESISTENCIA AL CALENTAMIENTO |
